天龙GX究竟有啥不一样
驾驶室顶部的模块,东风天龙GX将与喷涂同色的“东风天龙GX”字样排列在了遮光板上方的导流罩上,这一改变也将GX与KX进行了很好的区分。
作为对标进口卡车的天龙GX,在驾乘舒适性方面如果不能够满足大部分卡友的需求,那它还如何和进口车型相比较呢?
动力方面,这款车搭载的是东风康明斯Z14NS6B520发动机,排量13.48L,符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为388kW(520马力),当发动机转速达到1000-1500rpm 这个区间时可爆发2500N.m的峰值扭矩。
天龙LNG牵引车。
这款440马力的LNG 6x4车型依然采用的是东风经典的珠光钼红涂装,高顶双卧驾驶室,整体车身非常高,这也给驾驶室留足了空间。驾驶室顶部配有气喇叭和警示灯,黑色半透明的遮阳板可以在阳光刺眼时遮挡一部分光线,让驾驶更安全。
天龙的黑色中网进气格栅也是其标志设计之一,中间的镀铬装饰条和双飞燕经典标识将进气格栅一分为二,对称设计很好看。右上方“轻量化版”和右下方“LNG”的标识表明了这款车车辆特点和动力。
进气格栅的两边标配了导风槽,车辆在高速行驶中,泥水等也不会飞溅到车门或者门把手上,可以保证车门的清洁状态。
卡友对东风商用车的热爱将同样传承在东风天龙GX上,天龙名称的延续是客户感知和口碑的延续,整车设计语言的一致,也彰显出家族的经典传承。这条“龙”将继续伴随千万用户在美好的生活中奔腾。本次专属的“苍龙青”也让东风天龙GX大放异彩。
自立项研发之初就依据严苛的客户需求进行深度定义,并在研发生产过程中,凭借东风汽车五十多年自主创新的造车实力,成功实现多项技术突破,各项车辆性能指标达到,完成全生命周期成本的全新产品的华丽蜕变。
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